旧車を通勤でも使えるようにと、以下の通り、一部のパーツを最近のカブのパーツに交換してあります。 キック一発で始動し、普通に時速60km出ます。バッテリー5月に交換しました。自賠責は31年6月まであります。《変更箇所》・エンジン → リトルカブ(走行距離不明)・スイングアーム+チェーンカバー→リトルカブ・リアサス→リトルカブ・フロントサス→リトルカブ・配線一式→Ｃ５０（12V） ・シート→ＣＴ110《不具合箇所》・エンジンにオイルの滲みありその他、年式相応です。《付属品》・鍵3種(メイン・ハンドル・タンク)・希望される場合はオリジナルのスイングアーム差上げます。旧車の雰囲気を楽しみながら、普段使いにいかがでしょうか。 原付二種に買い替え予定ですので手放します。古い車体ですので、神経質な方はご遠慮ください。引き渡し後は、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。発送は購入者様で手配して頂くか、取りに来て頂くかお願いします。現車確認も可能です。お問い合せください。

Yahoo!オークション -「ハンターカブ」(50cc以下) (ホンダ)の落札相場・落札価格

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最終値下げ】ホンダ CT50 ハンターカブ 旧車 購入 1968年頃

Vol.2 その後のCTとハンターカブの歩み｜CT Stories｜HISTORY｜Cub｜Honda

1968年 ホンダ CT50 ハンターカブ 黄色 キックok 不動 かがくの里 付近 検 C50 C100 カブ(ホンダ )｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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ホンダ ハンターカブ バイクの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます(13ページ目)｜ジモティー

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絶版名車解説】ホンダ「CT50」1968年｜二輪車で初めてとなる副変速機（スーパートルク）を採用した国内初のCT - webオートバイ

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